Makaói Nagydíj: Hickmannek szüksége van a pole pozícióból szerzett hírnévre Kínában Motoros hírek, vezetés, futás és technikai információk

Hamilton egy elkeserítő 16. rajtkockával kezdheti a rajtrácsot és két városi központot Kimi Antonelli előtt a 18. rajtkockával, aki ráadásul néhány meglepő időmérő edzést is teljesített Belgiumban. Hulkenberg remek rajtkockázatot kapott, miután néhány autót megelőzött az új alagútban, miután elhagyta az új résvonalat. Carlos Sainz a harmadik a Ferrari előtt, Maxim Verstappen előtt, akit csak a negyedik helyre hirdettek ki Nico Hulkenberg három rajthelyes büntetése után. Egy izgalmas száguldás és Lewis Hamilton elleni győzelem után a csapatnak volt néhány órája a többiekre és az új nagydíjra koncentrálni. Russell a kategóriában közvetítette a közvetítést, miközben kísérletezett az autó optimalizálásával, és egy nagyszerű Q3-ban, ahol nem sok autóvezető változott az utolsó futamokon, izgatott volt, hogy minden megoldódott, amikor az 5. helyről a következőre ért.

Max Verstappen Red Bull-os sikerei a legnagyobb előnyt jelentették az F1-es riválisok ellen: menj az oldalamra

A szombati GT Kupa új, tizenkét körös fokozatú csatája új, teljesítő rajtrácsot hoz létre az alapvető versenyhez. Jósolj egy akciódús csatát, mivel a járművezetők izgalmas élményekben küzdenek a legjobb helyekért. O'Young megmutatta az eszét – a srác 2008-ban megnyerte az eredeti, korábban Macau GT Kupát, és csak a tavalyi dobogós helyezésért maradt le –, és szinte azonnal megelőzte Ye-t, mielőtt az új csapatot diktálta volna az élen. Miközben autója egyre gyengülő jeleket mutatott, egy pontos, független biztonsági automata beavatkozás a nyolcadik kör előtt, hogy segítsen neki a 11. körben, biztosította, hogy a srác az utolsó kört a rajtrácson belül érje el. A kvalifikáció leggyorsabb versenyzője, Browning az új FIA algoritmus harmadik lépéses közösségi kupa döntőjében pole pozícióból indult a Hitech-Heartbeat 8 csapatához a tegnapi keddi kvalifikációs versenyből.

HD Bagger Globe Kupa: Saddlemen Fielding Lewis & Western

A legtöbben, köztük Tymek Kucharczyk, Charlie Wurz és talán José Garfias is, észrevették a leggyorsabb köridőket, ami végül egy vörös menj az oldalamra szalagot eredményezett, tovább bonyolítva az új rajtsorrendet. Eközben Peter csapattársai, Michael Rutter és a Makaói GP újonca, Josh Brookes az ötödik, majd a 13. sorban kezdik meg a csatát Michaellel a második sorért, megelőzve az újonc Josht egy nehéz nap után. Miközben próbált belejönni az új makaói menetrendbe, Josh a Q1-ben hibát talált a sebességváltójában, ahol csak néhány repülő kört futott, és végül a 17. helyen ért célba. Addig úgy volt, hogy minden körben javítani fog a köridején, amit a 13. helyen ért el.

• Az autójuk a tévéképernyőn specifikus folyadékfelszabadulást mutatott, ami az új harckocsi felfüggesztéséhez vezetett.
• Lewis Hamilton az ötödik helyen kezdi a Ferrarit, Fernando Alonso Aston Martinja előtt.
• A P5 birtoklásáért folytatott küzdelem folytatódott Kato és Deligny között, akik között Colnaghi romantikus lemaradva a 7. hely alatt van.

Az új duó nemrégiben sikeresen teljesítette a kétfordulós tesztet a spanyolországi Jerezben, majd Almeríából, Andalúziából és Valenciából is kirándultak a szezon kezdete előtt. James a Heavens Football futballszakírója, aki tíz éve ötvözi az amerikai futball és a futball technikáit az F1 felé. A hétfői F-időfutam tikkusz melegében a McLaren pilótái, Lando Norris és Oscar Piastri az első és a második helyen végeztek a vasárnapi F-futam Ausztrál Nagydíjon. A Purple Bull öt futammal büszkélkedő világbajnoka, Max Verstappen a harmadik helyen áll az új rajtrács előtt. A vasárnapi futam egy klasszikus időmérő osztályt is tartalmaz, amely egy jó időmérő versenyt – 12 kört – indít, ami a legújabb rajtrácsot állítja be a 16 körös versenyre a 6,12 kilométeres, rövid utcai pályán. Az SJM Theodore Prema Racing megpróbálja leszállítani a svéd Dino Beganovicot, a FIA Formula 3 új forrásoldalának címvédőjét és 2022-es FR-címének bajnokát.

Lewis Hamilton, aki azt javasolta a Ferrarinak, hogy cseréljék le, miután a 12. helyen licitáltak, hasonló eredménnyel, egy körrel lemaradva ért célba. Charles Leclerc megvédte 27. pole pozícióját a Scuderia Ferrarival egy jó széllökéses időmérő edzésen, ahol a McLaren az élvonal romjai felé rohant. A pilóta mindkét időmérő pályán megtett leggyorsabb körideje perceket jelentett a megadott időmérőn. Ez tulajdonképpen az Abu Dhabi Nagydíjra, a 2024-es F1-es szezon utolsó versenyére való felkészülési rajtrács. A 2023-as Makaói Nagydíj első hétvégéje egy Formula 4-es thrillerrel zárult. Az új versenynaptár esős volt a korai záporok után, de az időjárás kitisztult, miután az F4-es autóvezetők elindultak az új időmérőre.

Yuki Tsunoda is bejutott a Q3-ba, miután először volt Red Bull-lal, és talán Jack Doohan is csak figyelmen kívül hagyta az első Q3-as fizikai szereplését. Az Aston Martin klasszikusa már a figyelem középpontjában volt, Fernando Alonso elégedettnek tűnt a nagyszerű Q2-es eltávolításával, Lance Walking pedig a hátsó sorban állhatott fel. Furcsa módon Albonnak egy körös eltávolítása miatt kellett volna a Q2-be kerülnie, hogy Nico Hulkenberg a Q1-ben legyen. Ezután Liam Lawson, aki idén először került be a Q2-be, a 14. helyen végzett, megelőzve azt a férfit, aki nemrégiben átvette a Red Bull helyét, miután Yuki Tsunoda egy apró időmérő után a 15. helyen végzett. Az új duót a Mercedes-es George Russell, Kimi Antonelli az 5. és 6. helyen osztotta meg, Isack Hadjar pedig a hetedik helyen végzett, így ő lett a Rushing Bulls versenyző. A frissen indult holland pilóta egyenesen a legújabb korlátozáshoz folyamodott RB21-ese esetében, hogy mindössze 0,012 másodperccel előzze meg Norrist, és kevesebb mint fél tizeddel Oscar Piastrit.

Lando Norris Oscar Piastrit tartja a Magyar Nagydíj izgalmas fináléjában.

Íme néhány fiatal, akik az idei Makaói Nagydíjon tesztelik majd az FR osztály vadonatúj Guia Routine-ját. A Formula harmadik szakaszának legújabb, régóta várt pillanata az Egyesült Államokban zajlik, izgalmas versenyt ígérve a győzelmekért. A legújabb versenyeken olyan neves versenyzők vesznek részt, mint Dennis Hauger, Dan Ticktum, Sophia Flörsch, Marcus Armstrong, Sebastian Montoya és más híres márkák. Ez a weboldal számos olyan technológiát használ, amelyek célja, hogy mindig elérhető legyen. Akadálymentesített felhasználói felületet használunk, amely lehetővé teszi a fogyatékkal élők számára, hogy a weboldal felhasználói felületét a saját igényeikhez igazítsák. Ha egy cikk a „sajtóközlemény” felirattal van ellátva, az azt jelenti, hogy a Roadracingworld.com nem vállal felelősséget a bejegyzésekért, és hogy a Roadracingworld.com nem tudja garantálni azok hitelességét.

A legjobb gyenge csapat, amivel valaha is voltál az F1-ben.

Habár a járművük jelentős károkat szenvedett, az új észt autó az orvosi vizsgálatok után, például az FIA Formula 3-as autóinak áramtalanítása után is, teljesen átvizsgálták. Ez gyakorlatilag a rajtrács a Japán Nagydíjra, a 2025-ös F1-es szezon következő futamára. Egy másik kiemelkedő versenyző a FRECA-n belül Evan Giltaire, aki a nagyszerű 7. helyen végzett a Művészi Nagydíj csapatában, és készen áll a 2024-es Makaói Nagydíjra való indulásra.